KinugawaTurbo

ਸਿਰਫ਼ 3 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ! ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਜਾਂ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਉਤਸਾਹੀਆਂ ਦੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਦਮ 1. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸਾਡੇ KX ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਸਤਹ ਪੁਆਇੰਟ ਮਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2. ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
STS (ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਟਰਬਾਈਨ ਸਟ੍ਰਾਈਕ) ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਲ। ਇਹ ਬੂਸਟ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ RPM 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ 11 ਜਾਂ 12 ਬਲੇਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਕਦਮ 3. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਰਜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ BOV ਜਾਂ BCV ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸ਼ੱਟ ਨੂੰ ਸਲੈਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ 20+ psi ਮੁੱਲ ਦੇ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਥ੍ਰੋਟਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਰਜ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਂਟੀ ਸਰਜ। ਡਬਲਯੂ.ਓ.ਟੀ. ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ 100X ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟਰਬੋ ਸਿਹਤ ਲਈ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 'ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ' ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ।