►Målet med denne appen er å motivere ingeniørstudenter og fagfolk over hele verden til å lære grunnleggende om Aerospace Engineering. ►
☆ Denne applikasjonen gir en omfattende introduksjon til det grunnleggende innen Aerospace Engineering
➻ Aerospace Engineering,
➻ Luftfartsteknikk,
➻ Aircraft Maintenance Engineering (AME),
➻ Mekanikk &
➻ Automobile Engineering.
❰I tillegg kan søknaden brukes til oppfriskningskurs for fagfolk innen luftfartindustrien.øk
【Få viktige begrep som er omfattet av denne appen er oppført nedenfor】
✈ Hva er Aerospace Engineering
✈ Historie av romfartsteknikk
✈ Plikter til luftfartsingeniører
✈ Arbeidsmiljø for flyindustri
✈ Hvordan bli Aerospace Engineer
✈ Viktige egenskaper for flyteknikere
✈ Lisenser, sertifiseringer og registreringer
✈ Fremskritt for flyteknikere
✈ Aerospace Engineer Lønn
✈ Jobbutsikt for luftfartsteknologier
✈ Karrierer knyttet til romfartsteknikere
✈ En kort historie om flykonstruksjoner
✈ Jet Engine Detail Design - Kompressoren
✈ Introduksjon til komposittmaterialer
✈ DeHavilland Comet Crash
✈ Jetmotortesign turbinekjøling
✈ Komposittmaterialer og fornybare stoffer: Vindkraft
✈ Supersonisk aerodynamikk: Designe rakettdyser
✈ Rocket Science 101: Lett rakettskall
✈ Rocket Science 101: Brensel, motor og dyse
✈ Rocket Science 101: Driftsprinsipper
✈ Historien om Rocket Science
✈ Stor data i luftfart
✈ Menneskelig fallbarhet i luftfart
✈ Menneskelig fallbarhet i luftfart II: Case Study
✈ Milepæler i flykonstruksjonsdesign
✈ Airline Metro System
✈ Defekter og ikke-destruktiv testing i kompositter
✈ Utviklingen i komposittmaterialer
✈ Jet Engine Design: Turbinen
✈ Støt tilbakeslag
✈ Scramjet
✈ Enkelhet - Den ultimate Sofistikering
✈ Variable Stiffness Composites
✈ Ha en smørbrød?
✈ Smart Material Application: Variabel geometri Chevron for støyreduksjon
✈ Hierarkiske kompositter for karbonnanotube for interlaminarforsterkning
✈ Starten av en ny tid
✈ Farene ved outsourcing
✈ Milepæler i flykonstruksjonsdesign
✈ Komposittproduksjon - Autoklavvariabilitet
✈ Composites Manufacturing
✈ Breaking Sound Barrier
✈ Jetens fødsel: Motoren som krymper verden
✈ Den von Kármán Vortex Street og Tacoma begrenser katastrofen
✈ Dimensjonal analyse: Fra atombomber til vindtunneltesting
✈ Historien om Rocket Science
✈ Tre viktige tekniske ferdigheter og tilstanden til moderne teknologi
✈ NASA Langley Research Center
✈ Antifragilitet og flydesign
✈ På grenselag: Laminar, turbulent og hudfriksjon
✈ Risiko og svikt i komplekse ingeniørsystemer
✈ Engineering - Et manifest
✈ Laster på fly
✈ Driftskrav
✈ Atmosfæren
✈ Hvor raskt oppstår bobler i en pint øl?
✈ Grenslagsseparasjon og trykkdrag
✈ Smart Material Application: Variabel geometri Chevron for støyreduksjon
✈ Hierarkiske kompositter for karbonnanotube for interlaminarforsterkning
✈ Variable Stiffness Composites
✈ Jetmotordesign og optimalisering
✈ Jetens fødsel: Motoren som krymper verden
✈ Utviklingen av fly
✈ High-Lift-enheter
✈ Dreams of Flight
✈ Bio-mimetic Drag Reduction - Del 3: Morphing
✈ Bio-mimetic Drag Reduction - Del 2: Aero- og Hydrodynamics
✈ Bio-mimetic Drag Reduction - Del 1: Sensing
✈ Kontroll og stabilitet i fly
✈ Hva skaper løft - hvordan jobber vingene?
✈ Rett og nivåflyt
✈ Glidebrett
✈ Senter for trykk, aerodynamisk senter og nøytral punkt
✈ "Luftstabilitet"
✈ Landingsutstyr
✈ Hvordan quad copter Arbeid?
✈ Løftgenerering
✈ Gyroskoper og gyro-dynamikk
✈ Vinger
✈ Nacelles
✈ Ailerons
✈ Heis
✈ Sekundær eller ekstra kontrolloverflater
✈ Rudder
✈ Missile System
✈ Klassifisering av missiler
✈ Autopiloter og avionikk
✈ Hva er en geosynkron satellitt og hvordan er det forskjellig fra en geostasjonær ✈ ✈ Satellitt?
✈ Standard atmosfære
✈ Estimering av avtak av vekt av et fly