KinugawaTurbo

Само помалку од 3 чекори! Лесно приспособете ги решенијата со турбо полнач DROP-IN или BOLT-ON кои им помагаат на ентузијастите да ја зголемат креативноста и хоризонтот.

Чекор 1. Дизајн на тркала на компресорот:
Процесот на мелење со точка на слободна површина ќе се примени на нашето тркало од типот KX. Може да создаде поголем воздушен притисок и да ја зголеми многу подобрата ефикасност на протокот.

Чекор 2. Дизајн на тркала на турбината:
Турбинско тркало STS (Superior Turbine Strike). За ова ќе биде потребно побрзо време за да се изгради засилување и при повисоки вртежи во минута и да се прошири линијата на пригушување точно според помалку рестриктивната турбина со 11 или 12 сечила.

Чекор 3. Дизајн на капакот на компресорот:
Куќиштето против пренапони е дизајнирано да спречи пренапон на компресорот. Не е дизајниран да замени BOV или BCV. не го ублажува ударниот бран предизвикан со трескање на гасот и испраќање на проток на воздух од 20+ psi наназад во цевководот за полнење и застој на тркалото на компресорот. Неговата цел е да го намали притисокот врз гасот. Дизајниран е да ја премести линијата на пренапони на мапата на компресорот. Така ANTI SURGE. Напливот под WOT е 100 пати повеќе деструктивен за компресорското тркало и склопот на лежиштата. И двете се уште не се добри и несоодветни за здравјето на турбо. Дали ова „функционира“ за некои луѓе е покрај поентата.